old-staff.cocolog-nifty.com > 小田急 地下化関連レポート

001 まずは地下化前の東北沢
002 列車進入
003 東北沢を見上げる
004 さらに下北沢寄り
005 下北沢駅を望む
006 行き来する列車
007 下北沢駅駅名標
008 多摩急行
009 ランデブー
010 世田谷代田
011 踏切
012 トンネルを避け
013 梅が丘から
014 地下化当日
015 仮設ホーム
016 緩行線線路
017 下り線側ホーム
018 代々木上原側トンネル入り口
019 剛体架線
020 ホーム
021 下北沢寄りホーム端
022 未使用線路
023 仮設空調ダクト
024 東北沢駅入り口
025 世田谷代田駅
026 反対側
027 剛体架線
028 急勾配
029 出口階段とエレベーター
030 長い階段
031 コンコース
032 常識破りなエスカレータ
033 通路
034 梅が丘側
035 地獄の階段
036 案内図
037 封鎖踏切
038 梅が丘側
039 世田谷代田側
040 下北沢駅
041 ホームの様子
042 新型案内表示
043 この駅もだいぶ深い
044 将来の緩行線
045 地下化模型
046 凄い勾配
047 35‰を駆け下りる
048 シールドマシンの模型
049 トンネル断面
050 下北沢駅コンコース
051 旧2番線ホーム(新宿方面)
052 旧2番線ホーム(小田原方面)
053 旧1番線ホーム(小田原方面)
054 昔の出口
055 旧1番線ホーム(新宿方面)
056 井の頭線
057 外から下北沢
058 フェンスフェンスフェンス
059 ステッカー

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033 通路

033 通路

旧線路上に通路が設けられている。
そのため線路上から写真撮影も可能。

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