しかしこの駅の深さは尋常ではない。
エスカレーターの上った先が将来の緩行線ホーム階となるのだが、高々1階層分でこの高低差である。
将来の複々線化完了時は優等に乗って下北沢に来るより、経堂か代々木上原で緩行に乗り換えたほうが楽なレベル。